產(chǎn)品介紹：

牽引平板拖車是一種車軸多、全部車輪均參與轉(zhuǎn)向的多軸拖車。通過(guò)對(duì)平板車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的分析,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,四連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、建立轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化模型。在場(chǎng)地受到束縛的情況下對(duì)轉(zhuǎn)向性能要求較高 ,且要求轉(zhuǎn)彎半徑不能太大 ,采用全輪偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向方式,使其可以繞平面區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)作為轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)，被牽引的所有車輛均為同一個(gè)運(yùn)行軌跡（即同一個(gè)圓心）運(yùn)行。大大減少了牽引司機(jī)的操作難度。由于采用門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式,大大減少了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了工作效率,因而將成為未來(lái)公路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?

應(yīng)用范圍：主要用于工廠、物流、港口、車站等行業(yè)，對(duì)于散裝物料、輕小型產(chǎn)品、化工、機(jī)械、冶金等等場(chǎng)合用途很廣

物料：鋼管、模具、運(yùn)梁、鋁棒、料框、壓縮機(jī)、多晶硅、發(fā)電機(jī)、管片、托盤(pán)等